서울 안에서조차 출력 딸린 가스차로
저ㅈㄹ을 했는데
0-50 4초는 우습게 찍는 전기차로
평소 하던짓 하면 당연히 꼴아박는다 ㅋㅋ
반박시 니 말이 맞음 ㅋㅋ
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(IP보기클릭)58.13.***.***
항속거리 늘린다고 회생제동 최대로 걸어놔서 ㅋㅋㅋ | 25.07.02 23:08 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
안늘어나는게 함정 | 25.07.03 09:33 | | |
(IP보기클릭)58.227.***.***
https://youtu.be/nDwu6SfXe1k?si=ftQDSQGXBlzrLQKm 급발진이 없는 이유는 페달 블랙박스를 단 차량에서 브레이크를 밟는 영상이 찍힌 적이 없음 ㅋㅋ 경력이 오래 되었다고 해도, 순간 판단력이 틀릴 수 가 있는데, 그걸 인정을 못하는 거지 뭐...
(IP보기클릭)211.36.***.***
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이글 sm6 택시타며 쓰고 있는데 붕붕대며 아 멀미나 죽겠음 | 25.07.02 23:24 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
휸대 전기차는 회생제동이 부레이크보다 먼저 걸리는걸로 암 | 25.07.03 09:34 | | |
(IP보기클릭)220.117.***.***
원래 전기차 메카니즘이 그런데, 내가 전기차 택시 탈때마다 회생제동 몇단계하냐고 물어보면 보통은 그냥 오토로한다 혹은 그게 뭐예요 오히려 물어보는 수준임. 연비아끼려고 회생제동 최대로 셋팅하지도 않고, 한다한들 엑셀때자자 급브레이크 수준으로 먹지도 않지. 그냥 앞차 박기전까지 최대풀가속하고 급브레이크로 밟아서 (그로인한 회생제동 최대치 + 물리브레이크 = 내연차 정도의 그냥 브레이크 수준의 제동력) 토쏠리게 멈추는거지 | 25.07.03 10:44 | | |